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The Luxury of the Eastern & Oriental Express and the Nostalgia of Steam  –豪华的亚洲东方快车和怀旧的蒸汽

从新加坡到曼谷乘坐飞机固然快,但是最优雅的方式却是乘坐亚洲东方快车。这列著名的31节车厢旅行列车最初于1972年建于日本并开始在新西兰运行,后被东方快车集团,即后来改名为贝尔蒙德集团收购后,由著名设计师Gerard Gallet改造,他同时也负责了伯尔曼(British Pullman)和威尼斯辛普伦东方快车的设计。

亚洲东方快车的内部镶板装饰都是榆树,樱桃木,柚木和紫檀木等优质材料组成,其中的菱形镶嵌都是由当地巧匠手工切割而成。车厢隔间镶板的用料是樱桃木和榆木,酒吧餐车选用岑木制作,火车的游览车厢的地板则是用缅甸柚木铺砌。三个餐厅车厢:阿迪宋(Adisorn),柔萨莱(Rosaline)和玛拉雅(Malaya)都有精美的雕刻镶嵌、特色的台灯和精美桌椅。列车上的沙龙具有传统的中国特色,由深色的红木装饰和色彩斑斓的饰品点缀。窗帘都是马来西亚的手工绣品,地毯则是选用泰国的手工簇绒,极尽精致细腻的美感。

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