The Luxury of the Eastern & Oriental Express and the Nostalgia of Steam –豪华的亚洲东方快车和怀旧的蒸汽

豪华的亚洲东方快车和怀旧的蒸汽

从新加坡到曼谷乘坐飞机固然快，但是最优雅的方式却是乘坐亚洲东方快车。这列著名的31节车厢旅行列车最初于1972年建于日本并开始在新西兰运行，后被东方快车集团，即后来改名为贝尔蒙德集团收购后，由著名设计师Gerard Gallet改造，他同时也负责了伯尔曼（British Pullman）和威尼斯辛普伦东方快车的设计。

亚洲东方快车的内部镶板装饰都是榆树，樱桃木，柚木和紫檀木等优质材料组成，其中的菱形镶嵌都是由当地巧匠手工切割而成。车厢隔间镶板的用料是樱桃木和榆木，酒吧餐车选用岑木制作，火车的游览车厢的地板则是用缅甸柚木铺砌。三个餐厅车厢：阿迪宋（Adisorn)，柔萨莱（Rosaline)和玛拉雅（Malaya)都有精美的雕刻镶嵌、特色的台灯和精美桌椅。列车上的沙龙具有传统的中国特色，由深色的红木装饰和色彩斑斓的饰品点缀。窗帘都是马来西亚的手工绣品，地毯则是选用泰国的手工簇绒，极尽精致细腻的美感。